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青海行车式吸泥机 宜兴市凯斯特环保机械 通用行车式吸泥机

发布日期 :2022-10-13 11:21发布IP:123.58.44.124编号:10595573
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化工废水处理设备
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污泥处理处置工程需满足的条件

污泥处理处置工程是一个综合型工程,投资从几十万到几千万,甚至高达几十亿元,因而工程规划建设期间需q面协调,使污泥处置工程科学合理,能够长远的运行。

1、污泥处理应满足无害化、减量化、资源化处理,也就是污泥仅仅进行脱水处理,还需脱水到一定程度,终将污泥以资源利用。

2、污泥处理处置工程应注意安全防范措施的建设,如污泥堆肥时应在污泥消化池、沼气管道、污泥沼气燃烧、运输装置等潜在火灾、b炸等危险的场所建立安全防范措施。

3、污泥浓缩、污泥脱水处理机房通风良好,污泥调质场所应采取防滑措施。

4、污泥堆肥场所应采取防渗、收集处理渗滤液等措施,防止水体污染。

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?刮吸泥机轨道维修养护秘诀

  沉淀池上的刮吸泥机和回转式污泥浓缩机,运转经常利用钢轮在钢制环形轨道上行走,钢轮和环形钢轨具有承载力大、导向性能好、运行稳定、使用寿命长等优点。由于北方地区冬夏的温差可达60℃以上,南方地区也有近40℃左右的温差,在调整钢轨时必须考虑桥架和钢轨热胀冷缩时产生的影响。在北方地区冬季调整轨道时,相邻两根钢轨之间要保留4~5mm的间隙,青海行车式吸泥机,在南方地区冬季调整轨道时,相邻两根钢轨之间要保留3~4mm的间隙,而在夏季调整轨道时,相邻两根钢轨之间保留1mm的间隙即可。

  刮吸泥机轨道变形后的调整:环行轨道的生产方法多是采用轻型钢轨在压力机上成形。经过一段时间的使用后,由于振动、雨淋日晒及气温变化等原因,由于残存内应力的作用,轨道的弯曲度变小,原来的圆形轨道变成了多角形,由此产生钢轮凸缘与钢轨侧面的“啃轨”现象。轨道调整时要调整完一根钢轨并固定好后,再去松动另一根钢轨上的压板螺栓,切不可将整个环行轨道全部松开,否则桥架将无法在钢轨上运行,即无法用钢轮检验钢轨的位置是否正确。调整方法是先将压板螺栓及鱼尾板螺栓拧松,然后用弯轨器仔细地调整,并随时用样板检查。初步调整后先上紧两端的鱼尾板螺栓,再使桥架运转,仔细观察钢轨与钢轮的相对位置,如果有偏差须继续调整,直到完全恢复原有状态,再将其余螺栓全部上紧。

  刮吸泥机日常检查和维护:对正在使用的环形轨道,应当至少每月进行一次检查。要仔细观察钢轮与钢轨的相对位置,如果有偏移或啃轨,可用油漆做好记号,以备调整钢轨时重点调整。当钢轮在钢轨上滚动时,观察压板螺栓是否松动,钢轨或压板的垫铁是否牢固。螺栓松动的立即上紧,垫铁松动的垫实后再拧紧螺栓。

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  行车式刮泥机适用于给排水工程中平流式沉淀池,将沉降在池底的污泥刮集至集泥槽,并将池面的浮渣撇向集渣槽,堪称沉淀池排泥好助手。可根据用户的要求设置浮渣刮板。按水流方向,可分为逆向刮泥逆向排渣和逆向刮泥同向排渣方式。刮泥机构在不刮泥回程时刮泥耙全部抬起。当回到刮泥的起始位置时,刮泥耙落下,这样周而复始的工作。

 1、行车式刮泥机主要结构:

  主要由传动装置,从动轴装置、主动轴装置、调节装置装置、托架、电控箱等部件组成。

  2、工作原理:

  (1)刮泥机与行走电机运行中各司其职,通用行车式吸泥机,互不干涉,刮泥机底部配有水下行走轮结构,从而保证运行中的平稳,两个行走电机采用同步电机,从而保证了两边的行走一致平稳。

  (2)传动装置安装在行走轮支架处,由异步感应电机、摆线针轮减速机、齿轮以及机座等组成。该传动装置传递,扭矩大,运行平稳,噪音低。在减速机出轴链轮中设置有安全剪切销,从而实现机械过载保护功能。电机减速装置具有足够的输出转矩,其额定转矩大于刮板刮泥转矩的1.25倍,并设置刮板与池底上下调节机构,以便控制其刮板与池底的距离,调节范围为0-50mm。

  (3)传动装置安装后不做上下调整,主要靠齐传动齿轮进行传动,要求齿轮咬合间隙紧凑均匀无噪音现象。

  (4)刮泥机[与行走电机在运行中要求无互相妨碍现象,各自运行互不干涉。

  3、行车式刮泥机特点:

  (1)沉淀池的周边进、出水槽采用边断面设计,保证了沉淀池周边均匀配水和出流。

  (2)驱动装置采用斜齿轮减速机与蜗轮减速机相组合,保证输出扭矩及转速,传动效果高;减速机内设有过力扭矩保护装置,运转;

  (3)当Φ≤40m时,采用单侧吸管,行车式吸泥机生产厂家,Φgt;40m,则采用双侧吸管;

  (4)吸泥管以水平穿孔管方式排泥,对池内的异重流不产生无干扰,确保出水的稳定性。

  (5)在锥形吸泥管上的吸泥口经设计,采用变孔距,由里向外,由小变大,确保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥浓度,节省污泥回流动力;

  (6)撇渣方式有两种:板式撇渣和管式撇渣;

  (7)行车式刮泥机操作简便,可直接就地/远程控制设备的运行。

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